Donald J Trump no es el único tipo viejo y estadounidense que sacude provocativamente el barco global. Hay otro: Jimmy P Hackett. Pasó años en Detergent (Proctor & Gamble) antes de hacer décadas en Muebles de Office (Steelcase Inc), donde uno de sus afirmaciones más conocidas y controvertidas de fama fue su cierre de las fábricas estadounidenses, ¡antes de abrir plantas de reemplazo en México!
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Alrededor de 12,000 trabajos de acero en Estados Unidos fueron cortados cuando el hombre Hackett se transformó en Jimmy the Hatchet. Nada personal, solo negocios. Después de casi medio siglo trabajando en lavado de polvo y archivadores, Jimmy ahora tiene 60 años y se acerca al final de una carrera larga y lucrativa.
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Pero antes de hacerlo, está teniendo un golpe de última hora en otro sector. A pesar de ser un novato comparativo en el juego de automóviles, en su vejez ha decidido entrar y aprender desde cero. En efecto, ha comenzado y todavía está sirviendo a su “aprendizaje” automotriz en Ford. ¿El título de trabajo del recién llegado? No es gran cosa: ¡es solo el presidente y CEO de Ford Motor Company!
¿Compensación anual para el novato? alrededor de $ 16 millones (£ 11.8 millones más o menos). La saga Hackett tomó otro giro de Bonkers a fines del mes pasado, cuando aún estaba menos de un año en su papel de presidente/CEO de Ford. Decretó que al menos en América del Norte, el futuro de Ford será en camiones y vehículos comerciales, y que los automóviles deben ser dejados de lado.