Las modificaciones sugeridas al código de la carretera han sido criticadas por el público en medio de temores de que impulsarán la disputa entre los diferentes tipos de individuos de la carretera y también podrían afectar la seguridad de los ciclistas. como peatones.
Una encuesta de 3.600 automovilistas, así como motociclistas realizados por IAM Roadsmart (anteriormente el Instituto de Motoristas Avanzados) expuso que el 71 por ciento de los encuestados creen que la propuesta de proporcionar a los peatones se preocupa por los automóviles y camiones que se convierten en un conflicto que aumentará el conflicto. . Además, un 57 por ciento cree que este será un problema considerable.
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Otro problema era el ciclismo en los pavimentos: el 74 por ciento de los encuestados cree que los niños deben poder hacer esto, sin embargo, solo el 23 por ciento pagaría exactamente el mismo ideal para los ciclistas adultos. Mientras tanto, el 73 por ciento cree que debe ser obligatorio que los ciclistas usen cascos.
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Uno de los conceptos más cuestionables en las modificaciones sugeridas del código de la carretera es producir una “jerarquía de usuarios de la carretera”, por lo que aquellos en la tarifa de los automóviles que causan el mayor daño en un accidente deben tener la mayor obligación de tener cuidado.
Aunque el 71 por ciento de los encuestados están de acuerdo con la idea general de que los automovilistas deben proporcionar motociclistas, ciclistas, caballos y peatones al menos tanto espacio como lo harían al superar un automóvil más, solo el 56 por ciento es una jerarquía específica es la ideal método hacia adelante.