Apollo Automobil ha revelado su nuevo hipercar IE (intensa emozione), restringido a una ejecución ultra exclusiva de 10 unidades. El vehículo es un intento de rivalizar con exótica especial como Ferrari LaFerrari y Aston Martin Valkyrie.
Literalmente equiparado al inglés como ’emoción intensa’, Apolo en Italia ha establecido con el objetivo de traer de vuelta la conexión entre el chofer y el vehículo que declara que se ha perdido debido a la mejora de la existencia de la tecnología autónoma.
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El espíritu de Apolo está probado bajo el capó. En lugar de un tren motriz turbo-híbrido inteligente, el IE funciona con un motor V12 de 6.3 litros de aspiración establecido en asociación entre Apolo y su compañera de Autotecnica Motori de la firma italiana. El V12 crea 780bhp, así como 760 nm de torque, así como tiene una línea roja de 9,000 rpm. Se ofrecen tres modos de motor en el IE para uso en la carretera, condición de clima húmedo que conduce, así como el modo de seguimiento completo para marcar los 780 CV.
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El chasis está completamente hecho de fibra de carbono, con el monocasco y los subtramas que pesan solo 105 kg. Todo el vehículo tiene un peso en acera de 1250 kg y se ejecuta en neumáticos Michelin Sport Cup 2.
Como resultado del cuerpo liviano y el rendimiento del motor, 0-62 mph toma solo 2.7 segundos, así como la velocidad máxima es de 208 mph. En comparación con sus rivales de hipercar, parece un poco lento, sin embargo, el IE está equipado con aerodinámica avanzada que reduce la velocidad máxima, sin embargo, aumenta el rendimiento en las pistas de carreras.
El cuerpo aerodinámico produce 1350 kg de carga aerodinámica de más de 186 mph con una efectividad aerodinámica que Apolo declara ser mejor para un vehículo de carreras LMP2 que el de un superdeportivo de carretera.
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El IE cumple con el Concepto de Arrow, que está programado para producirse en 2019. El IE es la segunda entrada de Apolo en el mundo de los hipercar porque fue renombrado de Gumpert. Bajo la apariencia de Gumpert, creó el superdeportivo Apollo que estableció el récord de la vuelta del vehículo de producción en el Nurburgring en 2009 con un tiempo de 7: 11.57.
Ahora, con el respaldo chino, ha cambiado los recursos de Alemania a Italia en compra para establecer el hipercarlo IE. Tendrá una etiqueta de costo más de £ 2 millones.
¿Qué haces con el Automóvil de Apolo, es decir,? Entendamos a continuación …