, un nuevo MPV basado en Van está a punto de unirse a la alineación de Mercedes. Llamada a la clase T, el recién llegado tendrá su estreno digital el 26 de abril a las 1:00 pm (BST), y ofrecerá la marca con un automóvil VW Caddy-rivaling que se sentará debajo de la clase V actual.
La clase T se ha desarrollado junto con el Citan y Citan Tourer estrechamente relacionados. Como se reveló en la imagen del teaser acompañante del anuncio, el Frente de la Clase de T T-Class contará con un estilo muy similar a su camioneta.
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Mercedes factura a la clase T como una “camioneta pequeña premium para estilos de vida activos” que se lanzó en los choferurs “que necesitan mucho espacio, pero aún quieren conducir un automóvil con dimensiones externas compactas”. Presentará puertas correderas gemelas, y una cabina de lujo reclamó “llevar el ADN de Mercedes”. Espere el último sistema de infoentensión MBUX del automóvil que incluya su asistente de “Hey Mercedes” a bordo, además de niveles de tecnología y conectividad líderes en clase.
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Una versión casi lista para la producción de la próxima clase T-Class T encontró pruebas en las carreteras alemanas en 2020.
Con un impresionante camuflaje, el prototipo de etapa tardía reveló que la clase T tiene una silueta convencional de forma de furgoneta, pero parece haber recibido hombros y carreteras mucho más definidos. Es un intento de garantizar que sigue siendo reconocible como Mercedes, aunque debajo de la piel, la clase T se basará en la misma plataforma que la siguiente Renault Kangoo y la próxima furgoneta de Nissan.
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La clase T se está desarrollando una vez más en la cooperación con la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y la plataforma de Van es una versión modificada de la utilizada en la última versión de Renault Megane.
Bajo el capó, se espera que la clase T obtenga motores de gasolina y diesel procedentes de la Alianza Renault-Nissan, con el diesel Diesel y la gasolina turbo de 1.3 litros que están disponibles actualmente en el Mercedes A-Class, Renault Kadjar y Nissan Qashqai ambos disponibles.
Es poco probable que una versión híbrida enchufable es improbable, pero eso es solo porque una versión eléctrica de EQT, previsualizada por un concepto 2021 del mismo nombre, está en desarrollo. Cuando llega, el PEQUEÑO MPV alimentado por batería debe ofrecer una aceleración rápida y un rango de alrededor de 150 millas.
Se espera que la clase T salga a la venta junto con el Citan e Ectan en agosto, mientras que el lanzamiento del mercado del Reino Unido se encuentra en el próximo noviembre. Tendremos que esperar hasta 2023 para el EQT.
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