mayores de 70 años con afecciones médicas específicas pueden estar sujetos a límites como los toques de queda nocturnos, así como restricciones sobre cuán lejos podrían viajar en regresar por mantener sus licencias.
Las propuestas fueron discutidas por el chofer, así como la compañía de licencias de automóviles (DVLA), así como la movilidad de la conducción de caridad, así como podrían ver a los automovilistas con afecciones como demencia, epilepsia, Parkinson, así como diabetes tratados con insulina tienen rastreadores ajustados. a sus autos, restringiendo los tiempos en los que se les permitió conducir, así como las distancias lejos de la casa que podrían viajar.
¿Deberían los choferes de edad avanzada se vean obligados a revertir?
Según las reglas actuales, los automovilistas deben renovar sus licencias con el DVLA cuando alcanzan 70, declarando si tienen condiciones y enfermedades que afectan su capacidad para conducir. Aquellos que padecen tales condiciones pueden ver que sus renovaciones de licencia disminuyen, perdiendo su capacidad para conducir.
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Sin embargo, las discusiones entre DVLA y la movilidad de conducción sugieren que, en lugar de una pérdida general de sus licencias, los automovilistas mayores podrían enfrentar restricciones específicas, como solo tener que conducir durante las horas del día, además de estar restringido a viajar dentro de 20 o 30 millas de sus hogares.
Las discusiones, reportadas por el Sunday Times, podrían dar lugar a una mayor flexibilidad para los choferes más antiguos con afecciones médicas específicas, cuyos automóviles podrían estar equipados con dispositivos telemáticos, similares a los de los choferes más jóvenes con las pólizas de cobertura de “caja negra”.