, el nuevo Mazda 2 Supermini (conocido como Demio en su mercado de Japón) ha sido oficialmente expuesto a coincidir con el comienzo de la producción en la planta de Hofu, sureste de Hiroshima. El Ford Fiesta y el rival de Vauxhall Corsa se unen al CX-5, 6 y 3 como el cuarto miembro de la nueva generación de vehículos de Mazda. El auto de producción, que se muestra aquí en las especificaciones japonesas, descubre una sorprendente similitud con la idea de Hazumi expuesta en el Show de Ginebra en marzo, y utiliza exactamente el mismo lenguaje de estilo “kodo” como su hermano más grande: el Mazda 3 Hatch. La rejilla en forma de escudo que se transmite hacia faros afilados, arcos de las ruedas abultados, así como luces traseras horizontales, se traen sobre.
Nuevo Mazda 2: Tecnología interior
La influencia de Mazda 3 continúa en el interior con una pantalla de estilo de tableta que se extiende desde la parte superior del tablero, mientras que un trío básico de diales de aire acondicionado, así como un controlador rotativo de estilo Idrive BMW, son la única tabla de interruptores visible, que produce un poco así como diseño de lujo. También se beneficiará del sistema de información y entretenimiento MZD Link más actual de Mazda, ya ajustado al 3, que reúne los controles de navegación, teléfono y disfrute en la pantalla central. También se ofrecerá el conjunto de enfermedades de innovación de seguridad de Mazda, que incluye un sistema de alerta de salida de carril, Radar Cruise, así como faros adaptativos completamente automáticos.
Nuevo Mazda 2: motores
Los detalles técnicos son delgados en el suelo en esta etapa, sin embargo, un nuevo diesel SkyActiv de 1.5 litros hará su debut, que Mazda ha declarado previamente que registrará emisiones de CO2 de menos de 90 g/km. Una gasolina SkyActiv de 1.5 litros también se utilizará en una gama de salidas, junto con una opción de manual y transmisiones automáticas.
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Se espera que las dimensiones generales reflejen el concepto Hazumi, que determinó 4.070 mm de largo, 1,730 mm grande y 1,450 mm de alto, esencialmente dimensiones similares a la fiesta de cinco puertas, sin embargo, con una distancia entre ejes más larga de 2,585 mm para una habitación interior mucho más interior.
Los precios aún no se han revelado, sin embargo, se espera que comiencen desde alrededor de £ 11,000. así como Mazda tiene altas ambiciones para el recién llegado. Su principal policía operativo de Europa, Phil Waring, dijo a Automobile Express: “Actualmente ofrecemos alrededor de 24,000 en la sección B [Supermini], así como esperamos que el nuevo vehículo duplique eso”.
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