Porsche ha comprado una participación minoritaria en el rendimiento de la marca de automóviles eléctricos Rimac, la compañía detrás de la compañía detrás del HyperCar del concepto One. En un comunicado, Rimac dijo que el acuerdo tiene como objetivo respaldar su posicionamiento como proveedor de tecnología EV líder y fabricante de vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Rimac, con sede en Croacia, fue fundada en 2009 por el CEO Mate Rimac y ha crecido para emplear a 400 personas en las afueras de Zagreb. Su subsidiaria Greyp Bikes, que también se incluye en la Asociación Porsche, se basa en la misma ubicación y está desarrollando una bicicleta eléctrica. A raíz del acuerdo de Porsche, Mate Rimac sigue siendo el accionista mayoritario de Rimac.
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RIMAC es mejor conocido por su HyperCar Concept One que emplea un motor eléctrico de 1.270 CV para ofrecer un tiempo de 0 a 62 mph reclamado de 3.3 segundos y una velocidad máxima de 221 mph. Esto fue seguido por los conceptos más ligeros y poderosos en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017 y en Ginebra 2018 fuimos tratados con el Rimac C_TWO, el sucesor del concepto uno, con su sistema de accionamiento de 1.888 CV.
Porsche está dando el salto al mercado de EV con su propio automóvil deportivo Taycan basado en el concepto de la Misión E, pero buscará aprovechar la competencia de Rimac en esta área bajo el New Deal.
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Hablando sobre el vínculo con Porsche, Mate Rimac dijo: “Ingresar a la asociación colaborativa con Porsche AG es un paso importante en nuestra estrategia para convertirse en un proveedor líder de tecnología de EV para los OEM globales. Estamos encantados de haber ganado un alto nivel de confianza de nuestros inversores, socios y clientes y esperamos continuar trabajando en proyectos emocionantes con nuestros clientes en toda la industria automotriz “.
Lutz Meschke, vicepresidente de la Junta Ejecutiva y miembro de la Junta Ejecutiva de Finanzas y TI en Porsche explicó el puesto de su empresa. “Creemos que las ideas y enfoques de Rimac son extremadamente prometedoras, por lo que esperamos entrar en estrecha colaboración con la compañía en forma de asociación de desarrollo”.
¿Qué significará el trato con RIMAC para el futuro de los EV porsche? Déjanos saber tus pensamientos abajo…