Kia ha anunciado la hoja de ruta de su compañía antes del año 2030. La marca tiene la intención de vender 4 millones de automóviles anualmente a fines de la década, con 1.2 millones de batería -Calsectric Cars (BEVS).
14 Los nuevos EV de Kia se lanzarán para 2027 en compra para ayudar a la empresa a lograr esta cifra, y también cambiará a métodos de fabricación mucho más sostenibles, materiales reciclados y energía renovable cuando sea posible.
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A partir de 2023, Kia planea lanzar al menos dos bevs por año, que luego se acumularán a una alineación completa de 14 para 2027. Se dice que esta nueva gama de modelos incluye dos camiones de camioneta y un automóvil de nivel de entrada; esto será Es probable que tenga un precio para atraer clientes con presupuestos ajustados lejos de rivales como MG.
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Uno de los primeros en llegar será el SUV EV9, que verá a la marca debutar en una amplia gama de su tecnología de próxima generación, incluido su sistema de conducción autónomo “automode”. Las actualizaciones sobre el aire y los servicios de “característica a demanda” también estarán disponibles por primera vez.
Otro de los objetivos de KIA para 2030 es convertirse en una marca líder de automóviles de propósito global (PBV). La marca construirá estos PBV para clientes corporativos en un esfuerzo por cumplir con un aumento de cinco veces previsto en la demanda de productos a medida para 2030.
Por ahora, estos PBV se construirán en plataformas existentes como el E-NIRO Plus, y estarán dirigidos a flotas de taxis y servicios de transporte. Sin embargo, a partir de 2025, se introducirán plataformas dedicadas de skate.
Estas plataformas de patineta son flexibles en tamaño y cuentan con cuerpos modulares, que se pueden cambiar fácilmente para satisfacer las necesidades de cada negocio. Las opciones pueden incluir vehículos logísticos de bajo nivel, automóviles para compartir automóviles y vehículos de entrega.
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