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“La elección inminente de 2015 está obligando a la coalición a dirigirse a 30 millones de automovilistas que han ignorado hasta ahora”

Es fantástico exactamente cómo una elección general inminente y potencialmente terrible puede concentrar la mente de un político hasta ahora dormido.
La campaña de 2015 ha comenzado con éxito. A su vez, esto ha requerido que el Secretario de Especificar del Reino Unido para la entrega se levante y aborde los 30 millones de automóviles y los automovilistas que apenas ha reconocido, por lo tanto, lejos.
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Existen graves dudas de que el gobierno demócrata conservador/liberal en el que languidece Patrick McLoughlin será devuelto al poder el próximo año. Entonces, su tarea está en juego, así como está tratando de proporcionar buenas noticias a los automovilistas que ahora está intentando hacerse amigo. Después de todo, mucho tienen tarjetas de votación bajo las mangas.
“Permítanme ser absolutamente claro”, afirma con un aire evidente de preocupación, honestidad y interés que ha faltado en el pasado. “Quiero que todas las autopistas funcionen a 70 mph”.
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Es bastante justo, apenas es una declaración ganadora de elecciones, sin embargo, es un comienzo. Entonces, 70 mph es entonces, para cada conductor, en cada autopista, todos los días, ¿verdad? No exactamente. “A menudo tiene sentido utilizar límites variables”, agrega el Secretario de entrega en su próxima respiración.
O para poner esta forma más, 70 mph para todos los automovilistas de automóviles y camiones en todas las autopistas es mucho más que un Paddy MC Pipedream. En realidad, en muchas caminos, tal vez muchas, en M, continuará golpeando sus nuevos autos y camiones que conducen “amigos” con restricciones de 60, 50 o incluso 40 mph. Los delincuentes seguirán siendo multados/respaldados.
¿Algo mucho más a McLoughlin le gustaría hacer “claro”? “La red de carreteras [es] obtener 900 millas de capacidad adicionales”. Ese es un excelente nivel de “nuevo” edificio de carreteras. Entonces, ¿dónde y cuándo se construirán todas las carreteras adicionales? El compañero de Paddy Mc, el sacerdote de las carreteras John Hayes, interviene para responder: “La capacidad adicional se logrará generalmente mediante el uso de las autopistas sabias”.
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Y en el gobierno oficial, el gobierno habla, una autopista sabia es una que “convierte” el difícil transporte para un carril de conducción. Por lo tanto, muchos de esos “900 millas adicionales” son carriles/hombros existentes. punto crucial, eso. Como es esto: todo lo anterior depende de usted, querido votante/conductor, devolver la coalición Tory/Lib Dem al cargo el próximo año, así como una vez más en 2020. así como las posibilidades de que eso suceda son sentadillas.

¿La política de entrega de las principales celebraciones impactará el método que vota en las elecciones? ¿Qué te gustaría ver? Entendamos en la sección de comentarios a continuación, en Twitter o en Facebook.

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